El Presupuesto Nacional prevé una inversión de 3.126 pesos por habitante, que en el caso de Corrientes alcanza los $3.975 por habitante. Se ubica así como la 13ª provincia en el ranking de inversión nacional per cápita.
Con los distintos recursos del Presupuesto Nacional 2019, incluidas las erogaciones identificadas geográficamente, para 2019 el Gobierno Nacional contempla un gasto en inversión real directa y transferencias de capital de $3.126 por habitante. Entre las provincias a las cuáles se destinan mayores inversiones por habitante se encuentran en primer lugar la Provincia de La Rioja ($16.539) seguida por Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur ($9.263).
En el extremo de menor gasto por habitante se encuentran San Luis ($1.251), Córdoba ($2.045) y Buenos Aires ($2.089).
En el caso de Corrientes, se ubica en el puesto 13º en inversión del Presupuesto Nacional 2018. Se prevé para la provincia una inversión de 3.975 pesos por habitante, por encima del promedio nacional.
En la región NEA, la inversión por habitante será de 4.414 para la provincia de Chaco, en Misiones 2.364 pesos y en Formosa 3.375 pesos.
Para Corrientes, el Presupuesto Nacional 2019 prevé una Inversión Real Directa de 2.253 millones de pesos, y Transferencias de Capital por 1.631 millones de pesos, en total 3.884 millones de pesos.
En el rubro de Inversión Real Directa, los 2.253 millones de pesos para 2019 representan un crecimiento de 59,1% respecto a los 1.416 millones que se incluyeron en el Presupuesto 2018.

Presupuesto férreo
El ministerio de Hacienda decidió aprobar el Plan de Acción y Presupuesto para el ejercicio 2019 de Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado, actuante en el área del Ministerio de Transporte. La medida, fue publicada ayer jueves en el Boletín Oficial mediante la Resolución 1062/2018.
De esta manera, desde la cartera de Nicolás Dujovne estimaron en la suma de $600.000.000 los ingresos de operación y fijaron en la suma de $950.000.000, los gastos de operación y, como consecuencia de ello, aprobar el Resultado Operativo (Pérdida de Operación), estimado en $350.000.000.
Asimismo, estimaron en $950.000.000 los ingresos corrientes y también en $950.000.000 los gastos corrientes y, como consecuencia de ello, aprobar el Resultado Económico (Equilibrado) estimado en cero pesos. Además, se establecieron en $8.990.052.714 los ingresos de capital y $8.990.052.714 los gastos de capital y, como consecuencia de ello en conjunción con el Resultado Económico.
En cuanto al Plan de Acción, se estableció que continuarán con el plan de obras actualmente en ejecución, “con la finalidad de elevar los niveles de calidad del servicio en los ramales de pasajeros del área metropolitana”.
En tanto, según la medida, se continuará con la adecuación del sistema de señalamiento existente, para comenzar con la implementación del sistema de frenado automático de trenes. Asimismo, seguirán refaccionando las estaciones de la línea Belgrano Norte y la modernización de Retiro.
De esta manera, entre las medidas que seguirán implementando desde Transporte, llevarán adelante la adquisición de materiales e insumos necesarios para la refacción del Belgrano Cargas al noroeste argentino.