Así se expresaron en un encuentro realizado en la sede de Proyecto Corrientes los legisladores provinciales Gustavo Canteros y Rufino Fernández, entre otros referentes de esa fuerza, cuya determinación fue iniciar el relevamiento acudiendo para ello a técnicos especializados a fin de aportar propuestas de solución desde el Parlamento.

También participaron del encuentro de la mesa directiva el presidente de la fuerza, Francisco Podestá, y la representante del sector femenino Analía Bestard, quienes recordaron los accidentes recientes en el viaducto interprovincial como "un claro ejemplo de los trastornos que puede sufrir una comunidad cuando no se cuidan aspectos como el orden en el tránsito”.

“Nuestro estudio del flujo de tránsito en realidad apuntará a consolidar una verdad que la sociedad conoce empíricamente: al puente debemos cuidarlo entre todos mientras no tengamos la posibilidad de una alternativa como la segunda conexión con el Chaco, porque se trata de una herramienta clave para la actividad comercial, laboral y estudiantil de nuestra zona", señala el pronunciamiento de Proyecto Corrientes.

Bestard, quien fue testigo del caos ocasionado el último domingo a raíz de un choque en cadena en la bajada del lado chaqueño del puente interprovincial, lamentó que "familias enteras, trabajadores transportistas y turistas hayan tenido que pasar seis o siete horas en sus vehículos porque un accidente dejó a la única vía que nos conecta con el Chaco y el norte del país cortado por motivos perfectamente evitables".

Por su parte, el senador Canteros reflexionó: "Quizás no todos padecemos en carne propia un problema como la paralización del tránsito por un accidente múltiple, pero como representantes de la sociedad tenemos el deber de hacemos eco del reclamo de la gente”.

Podestá, por su parte, subrayó que “en este caso ya no estamos hablando de las protestas sociales como causantes de las demoras sino de una repetición de accidentes similares, lo que es consecuencia de varios factores: imprudencia, saturación de la vía de comunicación y también falta de controles por parte de las fuerzas jurisdiccionales que desde años montan guardia en ese sector del paso interprovincial”.

La dirigente de Proyecto Corrientes consideró que "quizás podamos hacer un aporte modesto a través de nuestra representación parlamentaria, pero alguien tiene que levantar la voz para reflotar alternativas que hace años se barajaban y que parecen haber quedado en el olvido, como el segundo puente por ejemplo".

"En fines de semana largo el peligro aumenta porque aumenta la cantidad de vehículos y los siniestros se van sumando; por suerte no hemos tenido que lamentar pérdidas humanas en los últimos tiempos pero creo que si no hay recursos para ofrecer una alternativa que oxigene al puente General Belgrano al menos se podrían usar otros instrumentos que nos proporciona la tecnología para detectar infracciones como excesos de velocidad o sobrepasos antes de que ocurran nuevos accidentes", recalcó Canteros.

El diputado Rufino Fernández consideró además que "el Gobierno Nacional tiene herramientas para dotar a la Gendarmería de equipos que permitan detectar al infractor antes de que ocurra un hecho luctuoso; es necesario que eso se resuelva de algún modo porque queremos atraer el turismo y sacar la producción a otros lugares del país y el mundo, pero si un accidente en cadena nos va a dejar aislados por seis horas no estamos en condiciones de mantener esas aspiraciones de desarrollo económico e industrial que todos declamamos".